摘要:长江索道在经过一个月的修整之后,终于是重新开放了。除了正常的维护检修之外,本次还更换了全新的轿厢。我们也在开放当天来到了现场,位于小什字的长江索道北站。下午2点多,此时正是高峰期,很多游客朋友都聚集在现场,自助购票窗口也排起了长队。而通过现...
长江索道在经过一个月的修整之后,终于是重新开放了。除了正常的维护检修之外,本次还更换了全新的轿厢。
我们也在开放当天来到了现场,位于小什字的长江索道北站。下午2点多,此时正是高峰期,很多游客朋友都聚集在现场,自助购票窗口也排起了长队。
而通过现场大屏幕,我们能够知晓目前已经售出的票号情况,以及预计需要的排队等待时间。
在排队进入乘坐区域的通道里,大家都井然有序,虽然需要一定的等待时间,但是大家都有说有笑,没有烦躁,也可能是手机很好玩吧。
不过,考虑到排队时间的不确定性,我们决定前往位于上新街的南站看看具体情况。
乘坐轨道6号线,从小什字到达了上新街,步行就能抵达索道南站。而眼前所见,的确让我们很惊喜,因为几乎没人排队。
我们购买了单程票,顺利进入了索道站内,一张20元的门票,想一想还挺贵的,毕竟此前的索道可是公交线路的价格。
而轨道站内也没有聚集大量游客,基本上可以做到随到随走,凑满一个索道轿厢的人,差不多就可以乘坐了。
看着索道轿厢从对岸驶来,大家都开始有一些躁动,对于游客朋友们来说,更是如此。而我们,只是想要看看这新的轿厢。
轿厢抵达站台,确保游客都安全出站之后,我们也就可以乘坐索道,回到小什字了。
本次空中体验,感觉轿厢整体更加宽敞了,但是运行速度似乎变快了,特别是和对面过来的轿厢擦肩而过的时候。大家如果不想排队,索道南岸站会是更好的选择。